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鋼鐵業寒流向産(chǎn)業鏈上下遊蔓延

發布日期:2014-09-12 點擊次數:160 字體(tǐ)顯示:【大】  【中(zhōng)】  【小(xiǎo)】

      鋼鐵業的冬天仍在延續,且這股冷風不斷向産(chǎn)業鏈上下遊延伸。今年以來,鐵礦石價格連續下跌,鐵礦石市場供應過剩的局面不斷加劇。伴随着礦價下調,鋼價的成本支撐力度也進一步減弱。鋼材價格頹勢不僅加劇了鋼廠經營壓力,也讓鋼貿商(shāng)資金壓力倍增。

行業仍陷微利格局

      今年以來,鋼鐵行業仍然在微利格局中(zhōng)“掙紮”,下遊用(yòng)鋼行業需求疲軟,令鋼材市場未來走勢不容樂觀。

      統計顯示,1-7月全國(guó)粗鋼産(chǎn)量同比增長(cháng)2.67%,粗鋼産(chǎn)量已經超過世界産(chǎn)量的一半,占比達到50.1%,但全行業利潤率僅為(wèi)0.54%。1-7月全行業投資同比繼續下降,新(xīn)開工(gōng)項目大幅減少,是全國(guó)19個大行業56個子行業中(zhōng)投資增速下滑幅度最大的行業。

      統計數據還顯示,7月以來重點企業鋼鐵庫存處于高位,而五大品種鋼材庫存則穩定下降,說明新(xīn)增産(chǎn)出部分(fēn)基本上全部轉換為(wèi)企業庫存,并沒有(yǒu)進入市場。

      目前,國(guó)内鋼材價格持續走低,鋼材市場供大于求的現狀仍然十分(fēn)嚴峻。根據中(zhōng)國(guó)鋼鐵工(gōng)業協會披露的數據,9月首周國(guó)内市場八個品種鋼材價格繼續下跌,其中(zhōng)螺紋鋼(三級)、高線(xiàn)等品種下跌較為(wèi)明顯。鋼材綜合指數僅為(wèi)89.70點,再次刷新(xīn)年内新(xīn)低。

      中(zhōng)國(guó)鋼鐵工(gōng)業協會副會長(cháng)兼秘書長(cháng)張長(cháng)富近期表示,盡管随着“穩增長(cháng)”政策刺激,鋼鐵需求有(yǒu)望增加,但高開工(gōng)率、高産(chǎn)能(néng)仍将加劇供需矛盾,迫使鋼材價格難以回升。

      數據顯示,1-7月全國(guó)粗鋼表觀消費量4.38億噸,同比降低0.2%。中(zhōng)鋼協人士表示,今年首次出現表觀消費量下降,是外部向鋼鐵企業發出的重要信号。

      事實上,從當前用(yòng)鋼行業表現看,雖然制造業供需有(yǒu)所改善,但消費與投資增速出現放緩,尤其是目前樓市銷售低迷,房地産(chǎn)投資增速還将繼續下滑。業内人士認為(wèi),随着高溫天氣逐步結束,冰箱、空調等家電(diàn)的銷售進入淡季,後期将抑制鋼材需求的釋放。

      中(zhōng)金公(gōng)司報告則顯示,今年以來因銀行收緊信貸,中(zhōng)小(xiǎo)鋼廠資金成本大幅上升,唐山(shān)已有(yǒu)4-5家鋼廠(産(chǎn)能(néng)約500萬噸)破産(chǎn)。近期鋼廠開工(gōng)率維持高位,而貿易商(shāng)對後市預期悲觀,加速去庫存,造成鋼價出現大幅下跌。

鐵礦石市場轉向

      與鋼材市場供大于求相比,由于産(chǎn)能(néng)快速擴張,鐵礦石市場也呈現出供應過剩的格局。

      中(zhōng)鋼協數據顯示,9月10日直接進口鐵礦石62%品位幹基粉礦到岸價格為(wèi)83.28美元/噸,環比每噸上升0.14美元,升幅為(wèi)0.17%;當月平均價格為(wèi)84.83美元/噸。相比之下,年初進口鐵礦石價格曾站在130美元/噸的上方。

      供應過剩是造成當前鐵礦石價格持續下跌的原因之一。統計顯示,1-7月份國(guó)産(chǎn)鐵礦石(原礦)産(chǎn)量增加了7161.3萬噸,同比增長(cháng)9.2%,鐵礦石進口量為(wèi)5.4億噸,同比增長(cháng)18.03%;而同期全國(guó)生鐵産(chǎn)量同比僅增加了160.9萬噸,增幅僅為(wèi)0.4%。

      當前港口庫存依然在一億噸以上徘徊。8月末,全國(guó)進口鐵礦石港口庫存達11237萬噸,雖然環比減少108萬噸,但同比依然增加了3938萬噸,增幅為(wèi)35.04%,這也是連續七個月港口庫存超過1億噸。市場人士認為(wèi),鐵礦石市場供大于求局面仍未改變,後期鐵礦石價格仍将呈波動下行走勢。

      不僅如此,國(guó)外礦業巨頭對于鐵礦石價格的預期也正在下調,并認為(wèi)鐵礦石走勢在未來幾年内仍将處于底部。高盛集團更是在近期發布了名(míng)為(wèi)《黑鐵時代的終結》的報告,認為(wèi)2014年将成為(wèi)鐵礦石市場的轉折點,鐵礦石新(xīn)的産(chǎn)能(néng)超過了需求增長(cháng),利潤率跌至曆史低位。

      當前市場人士普遍預計,明年鐵礦石價格約為(wèi)80美元/噸。由于國(guó)外礦山(shān)供應能(néng)力持續提升,以中(zhōng)國(guó)為(wèi)代表的市場需求增長(cháng)明顯減弱,全球鐵礦石市場供大于求的趨勢将更加明顯。

資金鏈壓力顯現

      在行業持續低迷的影響下,鋼鐵上下遊面臨的資金壓力不斷凸顯。

      中(zhōng)鋼協統計顯示,鋼鐵企業的主要經營指标惡化,7月末全行業負債率仍高達69.98%。據中(zhōng)鋼協人士介紹,鋼鐵企業存貨、銀行借款、應收賬款、應付賬款等财務(wù)指标普遍惡化,企業經營環境趨緊,經營風險增加。

      A股上市鋼企的經營狀況也不容樂觀。Wind數據顯示,上半年33家上市鋼企營業總收入同比下降約5%,淨利潤合計約21.08億元,同比下降46%,這一業績表現處于各行業的末位。在業績不佳的同時,鋼企的财務(wù)費用(yòng)明顯增長(cháng)。上半年33家鋼企财務(wù)費用(yòng)合計130.20億元,同比增長(cháng)34%。

      近期部分(fēn)鋼貿商(shāng)出現的資金鏈危機已開始對上市公(gōng)司産(chǎn)生影響。皖江物(wù)流于近日公(gōng)告,公(gōng)司全資子公(gōng)司淮礦物(wù)流因無足額資金支付到期債務(wù),作(zuò)為(wèi)第一被告被民(mín)生銀行上海分(fēn)行起訴,其在銀行等金融機構的賬戶已被全部凍結。淮礦物(wù)流主要從事鋼鐵貿易、大宗商(shāng)品物(wù)流。

      8月初,馬鋼股份也曾公(gōng)告,因重整計劃草(cǎo)案未獲得通過,且馬鞍山(shān)馬鋼裕遠(yuǎn)物(wù)流有(yǒu)限公(gōng)司管理(lǐ)人在與債權人協商(shāng)後仍不能(néng)提交新(xīn)的重整計劃草(cǎo)案,馬鞍山(shān)市中(zhōng)級人民(mín)法院宣告馬鋼裕遠(yuǎn)物(wù)流破産(chǎn)。

      “鋼企一定要關注資金鏈,改善經營狀況,防範金融風險,特别是資金鏈斷裂的風險。”張長(cháng)富表示,鋼企不應寄希望于信貸的寬松來拯救企業資金危局,而是應該加強自身管理(lǐ)、精(jīng)細運營,開源節流、降本增效。同時不僅要關注自身的安(ān)全與風險,也應當關注客戶和供應商(shāng)的上下遊風險。

      業内人士認為(wèi),在當前經濟增速下,包括鋼鐵産(chǎn)業鏈在内的諸多(duō)傳統行業的需求總量難以獲得爆發式增長(cháng)。鋼鐵行業在較長(cháng)時間内仍将維持微利的格局。但傳統企業若能(néng)颠覆固有(yǒu)的經營模式,依然可(kě)以通過市場份額擴張達而實現增長(cháng)。在鋼貿領域,電(diàn)子商(shāng)務(wù)的介入就有(yǒu)望帶來傳統鋼貿模式的革新(xīn)。(來源:中(zhōng)國(guó)證券報·中(zhōng)證網)